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经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”

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经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”

经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”

向中国交通“第五极”进发(jìnfā) 从单打独斗到协同共进(gòngjìn),中部地区正加快向中国交通“第五极”进发!近日,河南(hénán)郑州、湖北武汉、安徽(ānhuī)合肥、江西南昌、湖南长沙、山西太原联合发起《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》,携手构建(gòujiàn)中部国际性综合交通枢纽集群,强化中部地区的大通道格局。战略协同、设施共建(gòngjiàn)、服务(fúwù)提质、治理联动、开放协作……共建中部国际性综合交通枢纽集群,不沿边、不靠海的中部地区正以大视野(dàshìyě)、大格局在交通强国建设中找准定位和坐标,区域经济发展格局必将随之(suízhī)发生深刻变化。 ■中国经济时报(zhōngguójīngjìshíbào)记者 王彩娜 碧空如洗,飞机轰鸣;钢轨绵延,列车疾驰;黄金水道,千帆竞发(qiānfānjìngfā)……武汉正加速(jiāsù)迈向新时代“九州通衢”,将承东启西、连南接北、通江达海的交通(jiāotōng)区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势。 日前,中部地区省会城市(chéngshì)在武汉联合发起(fāqǐ)《中部六省省会城市交通运输协同发展合作(hézuò)倡议》,共同谋划构建(gòujiàn)中部国际性综合交通枢纽集群。作为倡议发起地,武汉将主动对接兄弟城市的发展需求,让交通区位优势成为中部地区的共同优势,促进区域要素自由流动。 在此次中部(zhōngbù)地区省会城市交通运输交流座谈会上,武汉与合肥达成重要合作共识(gòngshí),将共同谋划推动武汉—黄冈(huánggāng)(英山)—六安(霍山)—合肥(庐江)高速公路(gāosùgōnglù)纳入省级高速公路网规划,打通(dǎtōng)皖鄂两省交界“断头路”,优化中部地区“三纵四横(sìhéng)”综合交通网布局。作为武汉与合肥高速互联互通的加密线,该线路将有效分担沪蓉高速走廊带的交通运行压力,显著提升两地经济、产业、物流协同效率,为沿线区域高质量(gāozhìliàng)发展提供强力支撑。 武汉(wǔhàn)这座素有“九省(jiǔshěng)通衢”之称的城市,位于京广发展(fāzhǎn)轴与长江经济带的交汇处,地处综合实力最强的京津冀、长三角、珠三角、成渝四大城市群“菱形构架”的核心位置,周边1200公里基本可覆盖全国主要经济区(jīngjìqū)和重要中心城市,是内陆(nèilù)腹地最大(zuìdà)的综合交通枢纽、国家经济地理“心脏”,在中部地区崛起乃至构建新发展格局中条件得天独厚、地位独一无二、作用无可替代。 此前发布的(de)《武汉市国土(guótǔ)空间总体规划(zǒngtǐguīhuà)(zǒngtǐguīhuà)(2021—2035年)》明确武汉为(wèi)“国际性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)城市”,要求系统提升航空、铁路(tiělù)枢纽功能,加强武汉长江中游航运中心建设,充分发挥内河航运作用,支持打造长江黄金水道,完善多向联通、多式联运的对外对内通道,建设安全便捷、绿色低碳的城市综合交通体系。对比此前国务院批复的《武汉市城市总体规划(2010—2020年)》,从“全国重要的综合交通枢纽”上升为“国际性综合交通枢纽城市”,这不仅是对武汉交通地位的重新定义,更是对武汉未来发展的高度期待(qīdài)。 数据是武汉持续织密覆盖全省、通达全国、辐射全球立体交通网络的最好(zuìhǎo)例证:2024年(nián),武汉港货物吞吐量1.42亿吨,阳逻港铁水联运一期成为(chéngwéi)内河率先突破10万标箱大关(dàguān)的单体项目;武汉天河机场旅客(lǚkè)吞吐量达3140.6万人次,历时9年重回中(zhōng)部第一(dìyī),且首次创造了整体旅客吞吐量、国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量、起降航班架次“4个中部第1”;中欧班列(武汉)折算发运(fāyùn)1008列、计83500TEU,货值(huòzhí)183.84亿元、同比增长9.43%;在全国5小时“高铁朋友圈”排名中,武汉以128座城市的数量位列全国第三。 交通的本质是勾连与开放,良好的交通环境和高效的路网是区域经济发展的重要前提(qiántí)和强劲引擎。在新的历史机遇与挑战之下,武汉将加快(jiākuài)建设(jiànshè)长江中游航运中心,争创(zhēngchuàng)中欧班列(武汉)集结中心,全力推进沿江高铁、武汉枢纽直通线等重点项目,加快建成以武汉为中心衔接12个方向(fāngxiàng)的“超米字型”高铁枢纽,拓展武汉都市圈与全国铁路网的联通衔接,加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝(chéngyú)地区双城经济圈联系,构建3小时(xiǎoshí)国土交通圈,发挥国家重要增长极作用。 总 监 制丨(gǔn)车海刚 监 制丨陈 波 王 彧 杨玉洋(yángyùyáng) 主 编丨(gǔn)毛晶慧 编 辑丨陈姝含
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